Go to main menu Go to main text

GIÁM ĐỊNH

Contact Us >
GIÁM ĐỊNH HÀNG HẢIMenu open

DỊCH VỤ GIÁM ĐỊNH MỚM NƯỚC (DRAFT SURVEYS) VÀ DỊCH VỤ HÀNG HẢI

Giám định mớn nước là phương pháp xác định trọng lượng của hàng hóa được xếp lên tàu hoặc dỡ khỏi tàu. Các chuyên gia giàu kinh nghiệm và trình độ cao của chúng tôi có thể tiến hành giám định mớn nước thay mặt khách hàng và lập báo cáo giám định mớn nước độc lập.

Giám định mớn nước tàu dựa trên việc đo lượng nước chiếm chỗ (displacement) của tàu trước và sau khi xếp hoặc dỡ hàng; chênh lệch giữa hai giá trị này chính là trọng lượng của hàng hóa.Các giám định viên của chúng tôi làm việc theo hướng dẫn và thông lệ quốc tế, đồng thời xem xét nhiều yếu tố quan trọng, bao gồm:

  • Mật độ nước của biển, sông hoặc luồng nước nội địa
  • Sự thay đổi lượng nước dằn (ballast) giữa số liệu mớn nước ban đầu và cuối cùng
  • Sự thay đổi vật tư tiêu hao của tàu (ví dụ: nhiên liệu, nước ngọt) giữa hai lần đo
  • Hiệu chỉnh độ trim và biến dạng thân tàu (dựa trên bảng mớn nước của tàu)
  • Độ chính xác của kết quả giám định còn phụ thuộc vào điều kiện biển (sóng, lắc dọc/lắc ngang) tại thời điểm xếp hoặc dỡ hàng

GIÁM ĐỊNH HẦM HÀNG / NẮP HẦM (VESSEL HOLD / HATCH INSPECTION)

Giám định hầm hàng (Hold Inspection) đặc biệt quan trọng khi vận chuyển hàng rời (bulk cargo) bằng tàu biển. Việc giám định giúp cả hai bên yên tâm rằng hàng hóa không bị nhiễm bẩn từ tồn dư hàng trước hoặc không bị ảnh hưởng bởi khiếm khuyết của tàu.

Giám định viên của chúng tôi chụp ảnh, lập hồ sơ, ghi nhận và báo cáo mọi bất thường. Sau khi hoàn tất đánh giá, chúng tôi sẽ cấp chứng thư giám định. Nội dung giám định nhằm xác nhận hầm hàng sẵn sàng và phù hợp để tiếp nhận loại hàng dự kiến.

Các yếu tố được xem xét bao gồm:
  • Đảm bảo hầm hàng không có rỉ sét, mảnh sơn bong tróc có thể làm nhiễm bẩn hoặc đổi màu hàng
  • Xác nhận không còn tồn dư hàng hóa trước, kể cả tại các khu vực khó tiếp cận
  • Kiểm tra sự tồn tại của vách gỗ hoặc vật kê (dunnage) có thể phản ứng với hàng hóa hoặc gây cháy
  • Kiểm tra nhật ký tàu để xác định các loại hàng trước đó có thể gây rủi ro cho hàng mới
  • Đặc biệt lưu ý các loại hàng trước như hạt giống hoặc ngũ cốc có thể liên quan đến yêu cầu kiểm dịch
  • Kiểm tra dấu hiệu ẩm ướt hoặc hư hại do nước trong hầm hàng hoặc két đáy

Giám định nắp hầm (Hatch Inspection) Nhiều trường hợp hàng hóa bị hư hỏng hoặc từ chối nhận là do nắp hầm không kín nước hoặc hệ thống khóa không đảm bảo. Dịch vụ giám định nắp hầm của chúng tôi giúp xác nhận rằng tình trạng nắp hầm không gây rủi ro cho hàng hóa.

Giám định viên của chúng tôi thực hiện:
  • Kiểm tra trực quan nắp hầm tại cảng đi và cảng đến về độ kín nước và khả năng vận hành
  • Phát hiện các hư hỏng, lỗ thủng hoặc điểm rò rỉ có thể ảnh hưởng đến chất lượng hàng
  • Thực hiện các phép thử Chalk test, Hose test và Ultrasonic Leak Detection (ULD) để đánh giá và xác minh khách quan
  • Cung cấp dịch vụ giám định hầm hàng và nắp hầm độc lập, đầy đủ

GIÁM ĐỊNH NHIÊN LIỆU (BUNKER SURVEY)

Giám định nhiên liệu, còn gọi là Bunker Delivery Survey, Bunker Quantity Survey (BQS) hoặc Bunker Stem Survey, đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa thất thoát nhiên liệu khi cấp bunkers.

Giám định viên bunker có nhiệm vụ xác định độc lập:

  • Lượng nhiên liệu xà lan cấp
  • Lượng nhiên liệu tàu thực nhận

Hai giá trị này phải nằm trong dung sai cho phép (thường là ±0,5% so với lượng nhận). Nếu vượt quá, giám định viên sẽ điều tra nguyên nhân chênh lệch.

Ngoài việc tham gia họp trước và sau khi cấp nhiên liệu và rà soát hồ sơ, giám định viên bunker còn thực hiện:

  • Đo ban đầu toàn bộ két nhiên liệu của tàu và ghi nhận lượng nhiên liệu thực tế trên tàu
  • So sánh số liệu thực tế với số liệu tàu khai báo và đo lại nếu có chênh lệch
  • Đo ban đầu toàn bộ két nhiên liệu của xà lan
  • Đảm bảo thiết bị lấy mẫu được lắp đặt đúng để thu mẫu nhỏ giọt (drip sample) tại manifold
  • Kiểm tra việc tuân thủ các quy trình an toàn tiêu chuẩn khi cấp nhiên liệu
  • Theo dõi thường xuyên các két nhiên liệu của tàu để phát hiện nhiên liệu bất thường hoặc không khí bị kẹt
  • Đo cuối toàn bộ két của xà lan để xác định lượng nhiên liệu còn lại
  • Đo cuối toàn bộ két của tàu để xác định lượng nhiên liệu sau khi cấp
  • Xác lập lượng xà lan cấp và lượng tàu nhận
  • Niêm phong và dán nhãn mẫu nhiên liệu

GIÁM SÁT XẾP HÀNG & DỠ HÀNG (LOADING & DISCHARGE SUPERVISION)

Chúng tôi cung cấp dịch vụ giám sát thường trực trong toàn bộ quá trình xếp và dỡ hàng, đảm bảo khách hàng luôn nhận được thông tin cập nhật theo thời gian thực.

Dịch vụ bao gồm:

  • Lấy mẫu và thử nghiệm theo hợp đồng và/hoặc theo tiêu chuẩn quốc tế (ISO, ASTM, GOST, GAFTA, FOSFA, API, v.v.)
  • Xác định số lượng và trọng lượng
  • Kiểm tra bao bì và nhãn mác
  • Dịch vụ niêm phong
  • Kiểm soát vận hành trong quá trình xếp và dỡ
  • Giám sát nhiệt độ
  • Truy xuất nguồn gốc
  • Báo cáo thời gian thực, cập nhật tình hình và theo dõi các vấn đề phát sinh

CONTACT

For more information, please contact us